0
Пикап L200 — современный многоцелевой автомобиль от Mitsubishi
ООО «РОЛЬФ Импорт» осуществляет продажу пикапов-внедорожников Mitsubishi L200, предназначенных для путешествий и перевозки грузов. Современная модель выпускается с 2006 года, в некоторых странах ее продажа осуществляется под названием Mitsubishi Triton. Рамный внедорожник L200 производится в следующих вариантах: с 2-дверной 2-местной (Single Cab), 2-дверной 4-местной (Club Cab) и 4-дверной 5-местной (Double Cab) кабиной.
История
Прародителем L200 считается трехколёсная мотоколяска Mizushima, которая была запущена в производство и продажу в 1946 году. Данная модель обладала грузоподъемностью в 400 кг и представляла собой больше мотоцикл, чем машину.
Первое поколение классических американских пикапов L200 начало выпускаться Mitsubishi Motors в 1978 году. Через год после начала продаж модель получила титул «Лучший пикап года» в США.
Второе поколение Mitsubishi L200 было представлено в 1986 году – дизайнеры выполнили глубокий рестайлинг , автомобили получили двойную кабину и кузов.
В 2004 году модель оснастили системой принудительной блокировки заднего дифференциала, механизмами EBD и ABC. Новое поколение авто дебютировало в декабре 2005-го года на автошоу в Болонье, продажа началась в 2006-м. Дизайн кузова позаимствовал основные черты стиля гоночного Pajero Evolution и концепт-кара Pajero Evo 2+2.
Дизайн
Оформление L200 - пример стильного сочетания основательности и практичности этого пикапа для путешествий. Дизайнеры Mitsubishi создали универсальный облик, который эффектно смотрится на городских трассах и органично вписывается в природный ландшафт. Корпус обладает современными обводами, лонжеронная рама отличается высоким сопротивлением кручению, неразрезной задний мост имеет короткий свес и рессоры. Низкая линия бокового окна и панорамное лобовое стекло, традиционное для внедорожника, повышают обзор водителя. Создатели новой модели авто учли и законы аэродинамики – обтекаемая форма L200 позволяет уменьшить расход топлива благодаря снижению коэффициента лобового сопротивления.
Мощность
В России новый рамный пикап Mitsubishi L200 можно купить только с одним вариантом двигателя – турбированным дизельным DI объемом 2,5 л и мощностью в 136 л.с. Мотор внедорожника обладает шестнадцатиклапанной головкой блока и механизмом аккумуляторного впрыска топлива. Также дизельный двигатель соответствует стандартам экологической безопасности Euro 4. При небольших (2 000 об./мин.) оборотах крутящий момент достигает 314 Нм, что на 30% выше, чем на более ранних моделях пикапа. Дизельные двигатели, установленные на L200, характеризуются низким уровнем шумов и вибраций.
Грузоподъемность
В кузове рамного дизельного внедорожника L200 можно перевозить грузы весом от 865 до 1080 кг, что делает машину практически универсальной, на все случаи жизни. Данную модель отлично подходит не только для транспортировки строительных материалов, мебели и других тяжелых грузов, на ней можно с комфортом отправиться в путешествие за город по проселочным дорогам. Благодаря уникальной конструкции наружных зеркал полностью загруженное багажное отделение не нарушает обзор водителя.
Для получения дополнительной информации об условиях, на которых можно купить пикапы в нашем дилерском центре, обращайтесь по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
Mitsubishi L200
Характеристики
Двигатель 2.5 DID
Цена, руб. 909 000 1 069 000 1 159 000 1 239 000
Версия DC Invite DC Invite+ DC Intense
КПП 5MT 5MT 5MT 4AT
Комплектация S02 S99 S94 S94
Двигатель
Описание Дизельный DI-D рабочим объемом 2,5 литра, с системой впрыска топлива Common Rail, с турбокомпрессором и интеркулером
Тип Дизельный
Экологический класс Евро-4
Тип топлива Дизельное топливо
Композиция двигателя Рядный 4-х цилиндровый
Объем, см3 2477
Макс. мощность, кВт (л.с.) / мин-1 100 (136) / 4000
Макс. крутящий момент, H•м / мин-1 314 / 2000
Ходовые характеристики
Разгон 0-100 км/ч, сек. 14.6 17.8
Макс. скорость, км/ч 167 165
Топливная система
Система впрыска Непосредственный впрыск
Емкость бака, л 75
Расход топлива
Город, л / 100 км 10.7
Трасса, л / 100 км 7.4 7.5
Смешанный, л / 100 км 8.6 8.7
Шасси
Тип привода Полный
Рулевое управление Реечное с гидроусилителем
Тормоза передние вентилируемые 16-дюймовые дисковые тормоза
Тормоза задние 11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления
Подвеска передняя независимая пружинная, на сдвоенных поперечных рычагах
Подвеска задняя Неразрезанная ось на листовых рессорах
Размеры
Длина, мм 5000
Ширина, мм 1800
Высота, мм 1780
Колесная база, мм 3000
Колея передних колес, мм 1520
Колея задних колес, мм 1515
Дорожный просвет, мм 200
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина багажного отсека, мм 1325
Ширина багажного отсека, мм 1470
Ширина багажного отсека между колесными арками, мм 1085
Глубина багажного отсека, мм 405
Масса
Снаряженная масса, кг 1935 1955
Максимальная полная масса, кг 2850
Диски и шины
Шины 205/80 R16 245/70 R16
Диски 16x6.00JJ 16x7,0JJ
Размер дисков, дюймы 16''
Запасное колесо Полноразмерное
Салон
С данного момента обзор автомобилей
будет в более широком виде.
(Будут добавляться по возможности
История, Дизайн, Мощность и т.д.)
будет в более широком виде.
(Будут добавляться по возможности
История, Дизайн, Мощность и т.д.)
P.s SACNHOuZ+.
Следующим автомобилем будет представлен Mitsubishi Pajero IV
Наверх
